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民進黨立委陳歐珀與交通部高速公路局官員,上午在高公局頭城工務舉行記者會,向外界報告有關雪隧最低速限提升與否及科技執法實施進度。
陳歐珀說,國道五號塞車問題難解,已是全國性的議題,其中雪山隧道更是假日塞、平日也塞,相關專家已指出「慢速車佔用車道是造成壅塞的主因」。他過去也曾多次在國會質詢,要求交通部建立專責小組研究塞車問題,並建議提高最低速限來提升雪隧均速,提高雪隧的車流量。
高速公路局交通管理組科長宋嵩說,三月起會將雪隧最低速限從原本的六十公里提升到七十公里,宣導期為一個月,希望讓駕駛人習慣並遵守最低速限;四月起會正式以科技執法方式,取締龜速車,並針對超速、任意變換車道、惡意逼車等項違規進行取締,盼能有效解決塞車問題。
陳歐珀說,雪隧南北雙向屆時將有十六個取締系統,若被取締到一次龜速車行為,將處罰新台幣三千元,且可連續處罰,單程最高可罰新台幣二萬四千元。
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