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由於韓戰爆發，M-48戰車於1953年匆忙投入美國陸軍服役，發現眾多缺點。1956年匈牙利革命之際，英國大使館千載難逢得到機會檢查當時蘇聯最新式主力戰車T-54，經過檢視後發現M-48的90公厘主炮要貫穿T-54/T-55的裝甲十分勉強，因此代號XM-60的新世代戰車開始研發。
克萊斯勒公司以M-48A2為基礎，換裝AVDS-1790-P柴油引擎，以及英製105公厘主砲，成為美國陸軍新一代主力戰車。新戰車於1960年開始生產、同年進入美軍服役，因此美國陸軍稱之為M-60戰車，成為美國陸軍第四代，也是最後一代的巴頓(Patton)系列戰車。用來取代過去的M-48巴頓。
喬治巴頓(George Patton)為二戰時，美國陸軍征戰北非與歐洲戰場名將，1945年12月因車禍過世。1949年推出的M-46戰車便以紀念巴頓將軍為名，之後包括M-47、M-48與M-60等4款，成為西方世界橫貫冷戰時代、對抗蘇聯集團的名戰車系列。到第四代的M-60系列時，綜合性能已優於當時蘇聯的T-54/T-55戰車。
M-60包括4個主要系列，初期的M-60；1962年推出，具有新構型砲塔的M-60A1；能夠發射反坦克飛彈，1970年代中期推出的M-60A2；1970年代末期推出，最終的服役型M-60A3，主要改良射控系統，提升射擊精準度與夜戰能力。M-60戰車生產線於1985年關閉，共生產1萬5000輛M-60系列戰車，目前仍有許多M-60A3在服役，並接受性能提升。
1991年波斯灣戰爭期間，雖然美國陸軍已開始換裝M-1系列戰車，但是包括沙烏地阿拉伯與埃及陸軍、美軍陸戰隊仍有不少M-60A3戰車參戰，也立下不少戰功。戰後，美軍將除役的部分M-60A3於1995年出售台灣，共450輛分批交付，成為陸軍主力戰車。
不過，M-60A3在國軍服役已逾20年，戰車車齡也超過30年，面對解放軍新一代戰車不論火力與防護力早已力不從心。陸軍曾一度考慮對現役的M-60A3戰車作性能提升，但翻修單價比買一台二手M-1A1的300萬美金還要貴，最後還是不得不放棄，擬向美國採購約120輛二手M-1A1戰車。
▲美國陸軍M-60A3戰車。（圖／美國陸軍）
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台灣和香港多家媒體報導稱，大陸互聯網上日前曝光了『東風-41』洲際導彈現身公路的照片，從照片同時拍到的地方車輛的牌照看，地點屬於黑龍江省大慶市。軍事評論員據此推斷，這很可能是傳說中的第二個『東風-41』戰略導彈旅，它的部署地點應該是東北。
根據環球時報報導，根據中外媒體不斷傳出的消息，『東風-41』是陸基機動洲際彈道導彈，射程高達1.4萬公里，每枚導彈可最多攜帶10—12個核彈頭，『東風-41』可沿公路、鐵路機動，生存能力強，並可打擊世界任何目標。由於飛行速度極快，且有成熟的分導技術，並採取了突防措施，很難攔截，它被廣泛認為是當今世界最先進的洲際彈道導彈之一。
關於『東風-41』的猜測性消息不斷出現，它的列裝情況顯然是大陸最高軍事機密。不過世界軍事專家大多認為，『東風-41』的研製已經完成，具備了列裝的條件。至於大可刷卡陸是否已經擁有『東風-41』戰略導彈旅，以及有幾個這樣的導彈旅，它們部署在何地，目前沒有權威的官方資訊。
一些媒體分析稱，『東風-41』導彈的上述『亮相』是大陸軍方有意為之，並且把它與川普就任美國總統聯繫起來，認為這是北京對川普一系列對華激烈言論的回應。這樣的分析具有高換季度的主觀性，它們在多大程度上符合實情，無人知曉。
不過，川普執政團隊在上任之前做出了一些對大陸的強硬姿態，這會促進中方針對美國新政府對華施壓的接招準備。『東風-41』作為戰略威懾工具受到北京的特別重視是合乎邏輯的，大陸將這種技術上已經成熟的先進戰略導彈加快列裝不會是針對某個特殊事件的，但它作為大陸鞏固戰略威懾的一項關鍵措施會讓大陸面對每一項新戰略風險時變得更加自信。
總體看，大陸的戰略風險隨著大陸崛起不是下降了，而是在不斷上升，這樣的趨勢大陸過去不太熟悉，也有點無奈。大陸未來捍衛國家安全的任務很重，核威懾力是大陸國家安全的基石，這一威懾力顯然應當隨著大陸戰略風險的提升而不斷鞏固。
在這個問題上，我們切不可犯幼稚病。美國擁有世界最強大的軍事力量，包括最先進和強大的核武庫。但是川普就任美國總統前後表示要重建美國軍隊，包括要發展更強大的核力量。華盛頓尚覺得他們的海軍和核力量不夠用，被視為美國『最大潛在對手』的大陸有何資格認為我們的核力量『差不多就行了』呢？
大陸的核力量必須強大到足以讓任何國家都輕易不敢動與大陸軍事攤牌的念頭。一旦有誰對華發動軍事挑釁，我們可以毫無顧忌地予以堅決反擊，任何對華核威懾都應被大陸強大的核報復能力歸零。
說到美國，大陸當然不希望與之發生任何軍事衝突，但是光我們有這樣的願望還不夠，大陸擁有強大核武庫能夠促進美國穩定保持同樣的願望，避免華盛頓在某些時候產生對華政策衝動。
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