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▲孕婦懷孕不易，生產更不容易，但還是要保持體態以免碰上慢性疾病。（圖／LibreStock）
國際中心／綜合報導
福建廈門大學附屬中山醫院10日接獲一個艱鉅的挑戰，要幫一名身高約160公分，體重卻有125公斤的「重量級熱銷」產婦進行剖腹產手術。期間因為孕婦的脂肪太厚，導致醫生找不到胎兒的位置，最後是出動產鉗才將孩子取出，原本30分鐘就能結束的手術，拖延至1小時15分鐘才順利結束。
根據《閩南網》報導，主刀的李雲華醫師表示，手術中遇到了兩個困難，首先是醫師和助手根本找不到下刀的位子，臨時新增兩名醫護人員協助，分別站在產婦的兩邊抱住下垂的腹部，讓手術位置露出來以便開刀；再來，好不容易剖開腹部後，卻找不到孩子在哪裡。
李雲華醫師說，「由於孕婦的脂肪太厚，所以子宮很深，導致手伸進去時找不到孩子位置。」由於很難觸及到子宮底部，所以他嘗試了很多種方法都失敗，包含以正常剖腹產的上方助力及徒手取出，最後改用產鉗才把孩子順利取出，著實為一個浩大工程。
該院婦產科主任黃秀敏提醒，肥胖不僅對媽媽不好，對孩子也有很大的影響。肥胖的媽媽孕期併發妊娠糖尿病的風險增高1.5至20倍，妊娠高血壓風險增高2至3倍；對胎兒來說，肥胖也容易形成「巨嬰」，不僅容易難產，還增加孩子將來患上肥胖、心腦血管疾病等疾病的風險。
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物流業擬納入「八周彈性工時」，勞動部17日將預告徵求各界意見，讓業者排班更有彈性，但仍要遵守單日工時8小時規範。
目前《勞基法》有2周、4周、8周3種彈性工時，周期最長的8周彈性工時有製造業、營造業、遊覽車客運業、郵政業、批發及零售業等60多種行業適用，資方經工會或勞資會議同意，可將「一例一休」中的休息日在8周內挪移，單周最長可上6天班、正常工時上限從原本40小時提高為48小時。
勞動部表示，物流業者反映在春節等送貨旺季時，人力需求較高，而旺季結束後工作量減少，因此爭取納入適用8周彈性工時的行業；勞動部邀業者及學者專家研商後，認為可將汽車貨運業列入8周彈性工時。這是近14年來，8周彈性工時首次新增適用行業。
物流業勞動權益自救會會長曾堉誠則痛批勞動部「開後門」，下周擬赴勞動部抗議。
曾堉誠認為，去年一例一休還沒實施前，他每周就是上班6天；實施後，第6天資方會派其他司機來負責自己的區域，「列入八周彈性工時只是回到和去年一樣」，但物流業每特賣周工時已很長了，要連上到第6天非常操。
勞動部強調，如果企業要實施八周彈性工時，必須需工會或勞資會議同意、變更勞工勞動條件時也要取得個別勞工同意，在實施前要先約定周期的起訖日，不得在實施期間突然變更周期。
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